Produzido na fábrica da Jaguar Land Rover, na cidade de Itatiaia (RJ), o Range Rover Evoque 100% brasileiro tem três versões, todas equipadas com motor Si4 2.0 turbo a gasolina de 240 cv e 34,5 kgfm de torque, junto com o câmbio automático ZF 9HP de nove marchas e tração integral.
O carro começou a chegar nas concessionárias com o preço partindo de R$ 224 mil para a versão SE, R$ 238,8 mil para a SE Dynamic e R$ 273,8 mil para o modelo mais completo, a HSE Dynamic.
Segundo a montadora inglesa, o modelo brasileiro não teve alterações no pacote de acessórios. Desde sua versão mais básica o Evoque sai de fábrica com faróis de xênon em led, ar-condicionado automático, sensores de chuva e crepuscular, bancos de couro com o assento do motorista com oito ajustes elétricos, sistema multimídia com tela sensível ao toque de oito polegadas, Bluetooth e GPS.
O carro nacional também conta com tração nas quatro rodas e com o sistema Terrain Response, que ajuda o veículo a encarar vários tipos de terreno. Também há um conjunto de vetorização de torque e assistente de descida de série.
Detalhes
O Range Rover Evoque chega no mercado com o desenho mais novo, já vendido desde 2015. A suspensão adaptativa, o sistema de som Meridian com 17 alto-falantes, o teto panorâmico e a câmera de ré estão presentes apenas nas versões mais completas.
O Evoque ainda oferece detalhes em alumínio e preto brilhante, multiplos airbags, sensores de estacionamento e ponto cego, e o sistema multimídia InControl.
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