A Porsche anunciou, durante evento em comemoração aos seus 70 anos, o nome oficial de
seu primeiro carro totalmente elétrico. O veículo que foi batizado de Taycan foi originalmente pensado com base no Mission E, divulgado em 2015 pela marca. Em 2019, o esportivo elétrico chega ao mercado europeu e a expectativa é de que já em 2020, o Taycan esteja disponível no Brasil.
De acordo com a companhia, o nome escolhido quer dizer “cavalo jovem e cheio de energia” e faz referência direta ao cavalo que aparece na logo da marca alemã. A ideia é apresentar um carro potente e seguro que pode ser considerado um forte concorrente para o Model S, da Tesla: “Nosso novo carro esportivo é forte e confiável; é um veículo que pode cobrir consistentemente longas distâncias e que privilegia a liberdade", explica Oliver Blume, presidente do Comitê Executivo da Porsche AG.
Mais de 600 cv
O desportivo Taycan terá dois motores elétricos, um na parte da frente e outro na traseira,
que serão responsáveis por entregar mais de 600 cavalos. Tamanha é a potencia do Taycan que será possível acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 3,5 segundos e chegar a 200 km/h em menos de 12 segundos. Outra grande promessa da Porsche é que a autonomia da bateria poderá superar a casa dos 500 km.
Investimentos para o Taycan
Porsche planeja investir mais de 6 bilhões de euros em eletromobilidade até 2022. Deste
montante, cerca de 500 milhões serão destinados exclusivamente ao desenvolvimento e
produção de modelos derivados do Taycan. Além disso, há também orçamento previsto para eletrificação e hibridização da linha já existente, para a expansão das instalações de produção, novas tecnologias e infraestrutura.
A montadora ainda não divulgou a estimativa de preços para o Taycan, mas tendo como
referência o Model S, da Tesla, pode-se esperar algo em torno dos 80 mil euros.
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