Nova geração da Mitsubishi L200 Triton chega ao Brasil

Fabricada em terras brasileiras, a nova L200 Triton é equipada com o motor 2.4 diesel de 190 cavalos e 43,8 kgfm de torque

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Parte lateral e traseira da L200 Triton Sport

A Mitsubishi anunciou na última terça-feira (9), a chegada da nova geração da L200 Triton ao Brasil. A picape, produzida em Catalão (GO), ganhou o sobrenome Sport para se diferenciar dos modelos antigos (Savana, Outdoor, GLX e GL), que agora vão ser vendidos juntos como modelos de entrada (com preços entre R$ 91.990 e R$ 146.990).

Picape L200 Triton Sport
Picape L200 Triton Sport

A L200 Sport será vendida a partir de outubro e tem os preços partindo de R$ 131.990 na versão Sport GLS, R$ 164.990 na versão Sport HPE e R$ 174.990 na versão mais cara, à Sport HPE Top.

A dianteira do modelo da Mitsubishi tem a parte dianteira independente, com braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora. Na parte de trás, a picape tem o eixo rígido e molas semielípticas.

Novidades externas e itens de série

Com o visual redesenhado, a nova geração Sport da picape ganhou uma grade cromada e faróis com projetores e leds na parte da frente. Na traseira, as lanternas avançam sobre a parte lateral superior da caçamba e os vincos da parte de baixo da tampa da caçamba estão mais robustos.

Interior da L200 Triton 2017
Interior da L200 Triton 2017

Com um grande espaço interno, a L200 Triton Sport vem equipada com ar-condicionado digital de duas zonas, faróis bixenônio com DRLs em leds, sensores de chuva, chave presencial, assistente de partida em rampas e sistema multimídia com tela LCD de 7 polegadas.

A lista de itens de série ainda é equipada com botão de partida, câmera de ré, assistente de reboque, sistema ISOFIX, bancos de couro, airbags frontais, laterais, de cortina e de joelho e controles de tração e estabilidade.

Tela de 7 polegadas que faz parte do sistma multimídia da picape
Tela de 7 polegadas que faz parte do sistma multimídia da picape

A picape terá nove opões de cores: Branco Alpino, Branco Fuji, Prata Rodhium, Prata Cool, Cinza Londrino, Preto Ônix, Vermelho Rubi, Marrom Cacau e Azul Petróleo.

Motorização

O motor de alumínio da L200 Triton é o novo 2.4 de quatro cilindros à diesel, que distribui 190 cv e 43,8 kgfm de torque. Todas as versões da picape são equipadas com esse motor.

O câmbio da versão GLS é manual de seis marchas. Nas outras duas versões, a transmissão é automática, com possibilidade de mudanças através de borboletas atrás do volante.

O sistema de tração pode ser 4×2, 4×4 com modo de rodagem no asfalto, 4×4 e 4×4 com reduzida.

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