O Equinox 2019 ganha mais um item de segurança. A versão premier passa a ser equipada com detector de pedestre com auxílio de frenagem. A novidade começa a ser comercializada a partir deste mês. Os preços são R$ 142.990 na versão LT e R$ 162.990, na versão Premier.
Caso detecte risco de atropelamento à frente sem qualquer reação do motorista, o sistema emite um alerta e pode acionar automaticamente os freios para mitigar ou mesmo evitar o acidente. Funciona em velocidades entre 8 km/h e 80 km/h.
Como no alerta de colisão contra um veículo à frente, o condutor pode optar por ser avisado do risco de um atropelamento por meio de sinais luminosos, sonoros ou por dispositivos vibratórios no banco.
O sistema é Guiado pela câmera localizada no alto do para-brisas. O Equinox 2019 premier é equipado com motor turbo de 263 cavalos, tração nas quatro rodas e transmissão automática de nove velocidades.
Mais novidades do Equinox 2019
Além do detector de pedestre com auxílio de frenagem, outra novidade do Equinox 2019 Premier é o revestimento dos bancos e dos painéis internos das portas em tonalidade Jet Black. O emblema “Premier” na tampa traseira também muda, seguindo a mesma grafia adotada globalmente a partir de então.
A linha 2019 do Equinox chega às concessionárias do Brasil a partir de setembro. Serão cinco opções de cores: Vermelho Glory, Preto Global, Cinza Graphite, Branco Summit e Prata Switchblade.
O volume de carga máxima do Equinox pode variar de 468 litros até 1.627 litros, dependendo da configuração dos bancos. O porta-malas conta ainda um porta-objetos subterrâneo de 79 litros, que possibilita separar diferentes tipos de carga.
O Equinox conta com um local para acomodar um pequeno guarda-chuva no console da porta do motorista.
Motorização Equinox 2019
O Equinox 2019 é equipado com o motor 2.0 turbo, com injeção direta de gasolina. São 262 cavalos e 37 kgfm de torque. Assim, o SUV da Chevrolet vai de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos.
Além disso, o Equinox 2019 conta com sistema Stop/Start, que desliga o motor temporariamente em paradas para poupar combustível e o sistema de grade ativa do radiador.
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